Zračni filtri se uporabljajo predvsem za filtracijo zraka v inženirskih lokomotivah, avtomobilih, kmetijskih lokomotivah, laboratorijih, aseptičnih operacijskih sobah in različnih natančnih operacijskih sobah.
Motor mora med delovnim procesom posesati veliko zraka. Če zrak ni filtriran, se prah, ki visi v zraku, vsesa v valj, kar bo pospešilo obrabo batne skupine in cilindra. Večji delci, ki vstopajo med batom in valjem, bodo povzročili resen pojav "vlečenja valja", ki je še posebej resen v suhem in peščenem delovnem okolju.
Zračni filter je nameščen pred uplinjačem ali cevjo za dovod zraka, da filtrira prah in delce peska v zraku ter zagotovi, da v valj vstopi dovolj čistega zraka.
1. Filtrirni element je osrednji del filtra. Izdelan je iz posebnih materialov in je ranljiv del, ki zahteva posebno vzdrževanje in vzdrževanje;
2. Po daljšem delovanju filtra je filtrirni element v njem blokiral določeno količino nečistoč, kar bo povzročilo povečanje tlaka in zmanjšanje pretoka. V tem času ga je treba pravočasno očistiti;
3. Pri čiščenju pazite, da ne deformirate ali poškodujete filtrskega elementa.
Na splošno je življenjska doba filtrirnega elementa različna, odvisno od uporabljenih surovin, vendar s podaljšanjem časa uporabe nečistoče v vodi blokirajo filtrirni element, zato je na splošno treba PP filtrirni element zamenjati v treh mesecih ; element filtra z aktivnim ogljem je treba zamenjati v šestih mesecih; Ker filtrirnega elementa iz vlaken ni mogoče očistiti, je na splošno nameščen na zadnji strani bombaža PP in aktivnega oglja, kar ni lahko povzročiti zamašitve; keramični filtrirni element se lahko običajno uporablja 9-12 mesecev.
Zračni filtri se uporabljajo predvsem za filtracijo zraka v inženirskih lokomotivah, avtomobilih, kmetijskih lokomotivah, laboratorijih, aseptičnih operacijskih sobah in različnih natančnih operacijskih sobah.
Motor mora med delovnim procesom posesati veliko zraka. Če zrak ni filtriran, se prah, ki visi v zraku, vsesa v valj, kar bo pospešilo obrabo batne skupine in cilindra. Večji delci, ki vstopajo med batom in valjem, bodo povzročili resen pojav "vlečenja valja", ki je še posebej resen v suhem in peščenem delovnem okolju.
Zračni filter je nameščen pred uplinjačem ali cevjo za dovod zraka, da filtrira prah in delce peska v zraku ter zagotovi, da v valj vstopi dovolj čistega zraka.
QSšt. | SK-1532A-1 |
NAVZPREČNO sklicevanje | MANN C271250, MANN 81084050016, 81.08405-0021 |
DONALDSON | P782936 |
FLEETGUARD | AF25894 |
ZUNANJI PREMER | 268 (MM) |
NOTRANJI PREMER | 172/160 (MM) |
SKUPNA VIŠINA | 474/512 (MM) |
QSšt. | SK-1532B-1 |
NAVZPREČNO sklicevanje | MANN CF1640, LIEBHERR 10293737 |
DONALDSON | P782937 |
FLEETGUARD | AF25896 |
ZUNANJI PREMER | 154 150 (MM) |
NOTRANJI PREMER | 137/131 (MM) |
SKUPNA VIŠINA | 455 (MM) |