Namestitev in uporaba zračnega filtra
Element zračnega filtra je vrsta filtra, znan tudi kot vložek zračnega filtra, zračni filter, slog itd. Uporablja se predvsem za filtracijo zraka v inženirskih lokomotivah, avtomobilih, kmetijskih lokomotivah, laboratorijih, sterilnih operacijskih sobah in različnih natančnih operacijskih sobah.
Motor z zračnim filtrom mora med delovnim procesom posesati veliko zraka. Če zrak ni filtriran, se prah, ki visi v zraku, vsesa v valj, kar bo pospešilo obrabo batne skupine in cilindra. Večji delci, ki vstopajo med bat in valj, lahko povzročijo resno "vlečenje cilindra", kar je še posebej resno v suhih in peščenih delovnih okoljih.
Zračni filter je nameščen pred uplinjačem ali sesalno cevjo in ima vlogo filtriranja prahu in peska v zraku, da zagotovi, da v valj vstopi dovolj čistega zraka.
Namestitev in uporaba zračnega filtra
1. Ko je element zračnega filtra nameščen, ne glede na to, ali je povezan s prirobnico, gumijasto cevjo ali neposredno povezavo med zračnim filtrom in sesalno cevjo motorja, mora biti tesen in zanesljiv, da prepreči uhajanje zraka. Gumijasta tesnila morajo biti nameščena na obeh koncih filtrskega elementa; Krilate matice ohišja filtra ne zategnite premočno, da preprečite zmečkanje papirnatega filtrirnega elementa.
2. Med vzdrževanjem elementa zračnega filtra papirnega filtrirnega elementa ne smete čistiti v olju, sicer bo papirni filtrirni element odpovedal in zlahka povzročite nesrečo zaradi prehitre vožnje. Med vzdrževanjem uporabljajte le metodo vibriranja, metodo mehkega ščetkanja ali metodo povratnega izpihovanja s stisnjenim zrakom, da odstranite prah in umazanijo, pritrjeno na površino papirnega filtrirnega elementa.
3. Ko je element zračnega filtra v uporabi, je treba strogo preprečiti, da bi zračni filter s papirnatim jedrom zmočil dež, ker ko papirnato jedro absorbira veliko vode, bo to močno povečalo upor do vstopa zraka in skrajšalo poslanstvo. Poleg tega zračni filter s papirnatim jedrom ne sme priti v stik z oljem in ognjem.
Nekateri motorji vozil so opremljeni s ciklonskim zračnim filtrom. Plastični pokrov na koncu papirnega filtrskega elementa je pokrov. Rezila na pokrovu povzročijo vrtenje zraka, 80% prahu pa se pod delovanjem centrifugalne sile izloči in zbere v zbiralniku prahu. Med njimi je prah, ki doseže papirni filtrirni element, 20 % vdihanega prahu, skupna učinkovitost filtracije pa je približno 99,7 %. Zato pri vzdrževanju ciklonskega zračnega filtra pazite, da ne zgrešite plastičnega pokrova na filtrirnem elementu.
QS ŠT. | SK-1055A |
OEM ŠT. | CATERPILLAR 132-7166 CATERPILLAR 6I-2507 FORD 9576P532507 |
NAVZPREČNO sklicevanje | AF25288M P532507 RS3512 E1548L |
APLIKACIJA | Buldožer CATERPILLAR |
ZUNANJI PREMER | 317 (MM) |
NOTRANJI PREMER | 209 (MM) |
SKUPNA VIŠINA | 379/392 (MM) |
QS ŠT. | SK-1055B |
OEM ŠT. | CATERPILLAR 6I2508 |
NAVZPREČNO sklicevanje | AF25289M P532508 RS3513 |
APLIKACIJA | CATERPILLAR buldožer |
ZUNANJI PREMER | 209/199 (MM) |
NOTRANJI PREMER | 153 (MM) |
SKUPNA VIŠINA | 302 (MM) |