Center za izdelke

SK-1056AB Zračni filter gradbenih strojev za bager DYNAPAC 394686 394687 SANDVIK 55089266

Kratek opis:

ŠT. QS:SK-1056A

OEM ŠT. :DYNAPAC 394686 SANDVIK 55089266

SKLICEVANJE:P785589 P785388 AF25143 X770689 AS-87520

UPORABA:BAGER DYNAPAC

ZUNANJI PREMER:207 (MM)

NOTRANJI PREMER:106 (MM)

SKUPNA VIŠINA:415/425 (MM)

 

ŠT. QS:SK-1056B

OEM ŠT. :DYNAPAC 394687

SKLICEVANJE:A-87530 P785389 P778637 AF25755

UPORABA:BAGER DYNAPAC

ZUNANJI PREMER:106/102 (MM)

NOTRANJI PREMER:85 (MM)

SKUPNA VIŠINA:360/365 (MM)


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Opis izdelka

Funkcija filtrskega elementa gradbenih strojev

 

Funkcija filtrskega elementa gradbenih strojev je učinkovito filtriranje nečistoč v olju, zmanjšanje upora pretoka olja, zagotavljanje mazanja in zmanjšanje obrabe komponent med delovanjem.

 

Funkcija elementa filtra za gorivo je učinkovito filtriranje nečistoč, kot so prah, železov prah, kovinski oksidi in gošča v kurilnem olju, preprečevanje zamašitve sistema za gorivo, izboljšanje učinkovitosti zgorevanja in zagotavljanje stabilnega delovanja motorja; Filtrirni element se nahaja v sesalnem sistemu motorja in njegova glavna naloga je učinkovito filtriranje zraka, ki vstopa v valj, s čimer se zmanjša zgodnja obraba cilindra, bata, batnega obročka, ventila in sedeža ventila ter prepreči črni dim , in izboljšanje normalnega delovanja motorja. Izhodna moč je zagotovljena.

 

Rezultati raziskave kažejo, da težave z obrabo motorja vključujejo predvsem tri različne oblike: korozivno obrabo, kontaktno obrabo in abrazivno obrabo, abrazivna obraba pa predstavlja 60%-70% vrednosti obrabe. Filtrirni element gradbenih strojev običajno deluje v zelo težkih okoljih. Če ne oblikujemo dobrega filtrirnega elementa za zaščito informacij, se bosta valj in batni obroček motorja hitro razvila in obrabila. Glavna funkcija "treh jeder" je zmanjšati poškodbe abrazivov na motorju z učinkovitim izboljšanjem filtracije zraka, olja in goriva ter zagotoviti učinkovitost upravljanja delovanja motorja avtomobila.

 

Običajno se filter motornega olja menja vsakih 50 ur, nato vsakih 300 ur dela, filter goriva pa vsakih 100 ur, nato 300 ur, odvisno od kakovosti med polnjenjem olja in goriva. Zaradi razlike v nivoju proizvajalec priporoča ustrezno podaljšanje ali skrajšanje cikla zamenjave zračnega filtra. Cikel zamenjave zračnega filtra, ki ga uporabljajo različni modeli, se razlikuje glede na kakovost zraka v delovnem okolju. Cikel zamenjave zračnega filtra bo ustrezno prilagojen. Zamenjajte notranje in zunanje filtre.

Opis izdelka

SK-1056AB Zračni filter gradbenih strojev za bager DYNAPAC 394686 394687 SANDVIK 55089266

A:

QS št.  SK-1056A
OEM ŠT.  DYNAPAC 394686 SANDVIK 55089266
NAVZPREČNO sklicevanje P785589 P785388 AF25143 X770689 AS-87520
APLIKACIJA  BAGER DYNAPAC
ZUNANJI PREMER  207 (MM)
NOTRANJI PREMER  106 (MM)
SKUPNA VIŠINA  415/425 (MM)

B:

QS št.  SK-1056B
OEM ŠT.  DYNAPAC 394687
NAVZPREČNO sklicevanje A-87530 P785389 P778637 AF25755
APLIKACIJA  BAGER DYNAPAC
ZUNANJI PREMER  106/102 (MM)
NOTRANJI PREMER  85 (MM)
SKUPNA VIŠINA  360/365 (MM)

Naša delavnica

delavnica
delavnica

Pakiranje in dostava

Pakiranje
Pakiranje

Naša razstava

delavnica

Naše storitve

delavnica

  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite