Center za izdelke

Bagri so močni vojaki na gradbiščih in občinah. Tisti visoko intenzivni posegi so za njih le vsakodnevno delo, vsi pa vedo, da je delovno okolje bagrov zelo težko in da je običajno, da prah in blato letita po vsem nebu.

Ali ste pravilno vzdrževali pljučni zračni filter bagra? Zračni filter je prvi nivo zraka, ki vstopa v motor. Filtriral bo prah in nečistoče v zraku ter tako zagotovil zdravo delovanje motorja. Nato vas bom naučil, na kaj morate biti pozorni pri menjavi in ​​čiščenju zračnega filtra!

Čiščenje zračnega filtra bagra

Opombe o čiščenju zračnega filtra:

1. Pri čiščenju elementa zračnega filtra ne uporabljajte orodja za razstavljanje lupine ali filtrirnega elementa elementa zračnega filtra, sicer se bo filtrirni element zlahka poškodoval in filtrirni element bo odpovedal.

2. Pri čiščenju filtrskega elementa ne uporabljajte tapkanja in tapkanja, da odstranite prah, in ne puščajte elementa zračnega filtra dolgo časa odprtega.

3. Po čiščenju elementa zračnega filtra je treba preveriti tudi, ali sta tesnilni obroč filtrskega elementa in sam filtrirni element poškodovana. Če pride do kakršnih koli poškodb, ga je treba nemudoma zamenjati in ga ne smete uporabljati še naprej.

4. Po čiščenju elementa zračnega filtra je treba za pregled sevanja uporabiti tudi svetilko. Ko se na filtrskem elementu odkrije šibek del, ga je treba pravočasno zamenjati. Cena filtrirnega elementa je kaplja čez rob za motor.

5. Po čiščenju filtrskega elementa ne pozabite narediti zapisa in ga označiti na lupini sklopa filtrskega elementa.

Previdnostni ukrepi pri zamenjavi elementa zračnega filtra bagra:

Ko je bil zračni filter očiščen 6-krat zaporedoma ali poškodovan, ga je treba zamenjati. Pri zamenjavi morate biti pozorni na naslednje 4 točke.

1. Pri zamenjavi zunanjega filtrirnega elementa hkrati zamenjajte notranji filtrirni element.

2. Ne bodite pohlepni po cenenosti, uporabljajte filtrirne elemente s cenami nižjimi od tržnih in bodite previdni pri nakupu ponaredkov in slabih izdelkov, ki bodo povzročili vdor prahu in nečistoč v motor.

3. Pri zamenjavi filtrirnega elementa je treba preveriti tudi, ali ima tesnilni obroček na novem filtrirnem elementu madeže prahu in olja, in ga je treba obrisati, da zagotovite tesnost.

Pri vstavljanju filtrirnega elementa se ugotovi, da je guma na koncu razširjena ali filtrirni element ni poravnan, pri namestitvi ne uporabljajte grobe sile, obstaja nevarnost poškodbe filtrirnega elementa.