Center za izdelke

SK-1528AB C25710/3 CF710 JCB 32/925284 32/925285 VOLVO 3840036 24424482 56283526 3842043 56283534 zračni filter gradbenih strojev

Kratek opis:

ŠT. QS:SK-1528A

OEM ŠT.:VOLVO 3840036/24424482 VOLVO 56283526 DEUTZ FAHR 01182303 LIEBHERR 571558808 JCB 32/925284

SKLICEVANJE:P782105 AF25767 AF26399 RS3996 C25710/3

UPORABA:JCB (JS360LC 、 JS370LC 、 FA102UHAB) Sany (SY235C-9 、 SY235)

ZUNANJI PREMER:243/237 (MM)

NOTRANJI PREMER:151/147 (MM)

SKUPNA VIŠINA:504/537 (MM)

 

ŠT. QS:SK-1528B

OEM ŠT.:VOLVO 3842043 VOLVO 56283534 DEUTZ FAHR 01183903 LIEBHERR 510675208 JCB 32/925285

SKLICEVANJE:AF25768 P782108 AF26400 CF710 RS3997

UPORABA:JCB (JS360LC、JS370LC、 FA102UHAB) SANY(SY235C-9、SY235)

ZUNANJI PREMER:136/128/134/140 (mm)

NOTRANJI PREMER:124 (mm)

SKUPNA VIŠINA:523 (mm)

 


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Katere so posebne funkcije in točke vzdrževanja zračnih filtrov za tovornjake in filtrov za gradbene stroje?

Filtrirni element je pomemben del gradbenih strojev, kot so oljni filtrski element, filtrski element za gorivo, zračni filtrski element in hidravlični filtrirni element.Ali poznate njihove specifične funkcije in točke vzdrževanja teh filtrirnih elementov gradbenih strojev?Xiaobian je zbral dnevno uporabo filtrirnih elementov gradbenih strojev.Pozornost na težavo, pa tudi nekaj znanja o vzdrževanju!

1. Kdaj je treba zamenjati filtrirni element?

Filter za gorivo je namenjen odstranjevanju železovega oksida, prahu in drugih usedlin v gorivu, preprečevanju zamašitve sistema za gorivo, zmanjšanju mehanske obrabe in zagotavljanju stabilnega delovanja motorja.

V normalnih okoliščinah je cikel zamenjave elementa filtra goriva motorja 250 ur za prvo uporabo in vsakih 500 ur po tem.Čas zamenjave je treba prilagodljivo nadzorovati glede na različne razrede kakovosti goriva.

Ko manometer filtrskega elementa alarmira ali pokaže, da je tlak nenormalen, je treba preveriti, ali je filter nenormalen, in če je, ga je treba zamenjati.

Če pride do puščanja ali razpoke in deformacije na površini filtrskega elementa, je treba preveriti, ali je filter nenormalen, in če je, ga je treba zamenjati.

2. Ali je metoda filtracije oljnega filtra večja kot je natančnost, tem boljša?

Za motor ali opremo mora ustrezen filtrirni element doseči ravnovesje med učinkovitostjo filtracije in zmogljivostjo zadrževanja pepela.

Uporaba filtrskega elementa z visoko natančnostjo filtracije lahko skrajša življenjsko dobo filtrskega elementa zaradi nizke zmogljivosti pepela filtrskega elementa, s čimer se poveča tveganje prezgodnje zamašitve oljnega filtrskega elementa.

3. Kakšna je razlika med slabšim filtrom za olje in gorivo ter filtrom za čisto olje in gorivo na opremi?

Filtrirni elementi čistega olja in goriva lahko učinkovito zaščitijo opremo in podaljšajo življenjsko dobo druge opreme.Slabši elementi filtrov za olje in gorivo ne morejo dobro zaščititi opreme, podaljšati njene življenjske dobe in celo poslabšati uporabe opreme.

4. Kakšne prednosti lahko stroju prinese filter goriva z uporabo visokokakovostnega olja?

Uporaba visokokakovostnih elementov filtrov za olje in gorivo lahko učinkovito podaljša življenjsko dobo opreme, zmanjša stroške vzdrževanja in prihrani denar uporabnikom.

5. Oprema je prestala garancijsko obdobje in je bila dolgo časa v uporabi.Ali je treba uporabiti kakovostne odlične filtrirne elemente?

Opremljen motor je bolj nagnjen k obrabi, kar povzroči vlečenje valjev.Zato starejša oprema zahteva visokokakovostne filtre za stabilizacijo naraščajoče obrabe in ohranjanje zmogljivosti motorja.

V nasprotnem primeru boste morali zapraviti bogastvo za popravila ali pa boste morali motor predčasno zavreči.Z uporabo originalnih filtrirnih elementov lahko zagotovite, da so vaši skupni obratovalni stroški (skupni stroški vzdrževanja, popravil, remonta in amortizacije) minimizirani, prav tako pa lahko podaljšate življenjsko dobo vašega motorja.

6. Če je filtrirni element poceni, ga je mogoče namestiti na motor?

Številni domači proizvajalci filtrirnih elementov preprosto kopirajo in posnemajo geometrijsko velikost in videz originalnih delov, vendar se ne ozirajo na inženirske standarde, ki bi jih filtrski element moral izpolnjevati, ali celo ne razumejo vsebine inženirskih standardov.

Filtrirni element je zasnovan za zaščito sistema motorja.Če zmogljivost filtrskega elementa ne ustreza tehničnim zahtevam in se učinek filtracije izgubi, se zmogljivost motorja znatno zmanjša in življenjska doba motorja se skrajša.

Na primer, življenjska doba dizelskega motorja je neposredno povezana s 110-230 grami prahu, "pojedenega" pred poškodbo motorja.Zato bodo neučinkoviti in slabši filtrirni elementi povzročili, da bo v sistem motorja vstopilo več nabojnikov, kar bo povzročilo zgodnji remont motorja.

7. Uporabljeni filtrirni element ne povzroča nobenih težav v stroju, ali je torej nepotrebno, da uporabnik kupi več denarja za nakup visoke kakovosti?

Učinke neučinkovitega, nizkokakovostnega filtrirnega elementa na vašem motorju boste morda takoj opazili ali pa tudi ne.Morda se zdi, da motor deluje normalno, vendar so škodljive nečistoče morda že vstopile v sistem motorja in začele povzročati korozijo, rjavenje, obrabo itd.

Te poškodbe so recesivne in bodo izbruhnile, ko se bodo kopičile do določene stopnje.Samo zato, ker zdaj ne vidite znakov, še ne pomeni, da težava ne obstaja.Ko je težava enkrat odkrita, je lahko že prepozno, zato bo uporaba visokokakovostnega, pristnega in zajamčenega filtrirnega elementa motorju zagotovila maksimalno zaščito.

Element zračnega filtra se nahaja v sesalnem sistemu motorja.Njegova glavna funkcija je filtriranje škodljivih nečistoč v zraku, ki bodo vstopili v valj, da se zmanjša zgodnja obraba cilindra, bata, batnega obročka, ventila in sedeža ventila, da se zagotovi normalno delovanje in moč motor.Moč je zagotovljena.

V normalnih okoliščinah je čas zamenjave elementa zračnega filtra, ki ga uporabljajo različni modeli, različen, toda ko indikator zamašenosti zračnega filtra sveti, je treba zunanji element zračnega filtra očistiti.Če je delovno okolje slabo, je treba cikel menjave notranjega in zunanjega zračnega filtra skrajšati.

8. Koraki za zamenjavo filtra

1. Ko ugasnete motor, stroj parkirajte na odprtem mestu brez prahu;

2. Sprostite sponko, da odstranite končni pokrov in odstranite zunanji filtrirni element;

3. Z roko nežno potrkajte po zunanjem filtrirnem elementu, striktno je prepovedano trkati po zunanjem filtrirnem elementu in za pihanje zraka iz notranjosti zunanjega filtrirnega elementa uporabite stisnjen zrak;

4. Očistite notranjost filtra, namestite zunanji filtrirni element in končni pokrov ter zategnite objemko;

5. Zaženite motor in ga pustite pri nizkem prostem teku;

6. Preverite indikator zamašenosti zračnega filtra na monitorju.Če indikator sveti, takoj izklopite in ponovite korake 1–6, da zamenjate zunanji in notranji filter.

Element zračnega filtra je prvo jamstvo za zaščito v elementu filtra bagra.Na splošno velja, da pri menjavi ali čiščenju zračnega filtra pazite, da ne poškodujete okoliških delov.

 

Opis izdelka

SK-1528AB C25710/3 CF710 JCB 32/925284 32/925285 VOLVO 3840036 24424482 56283526 3842043 56283534 zračni filter gradbenih strojev

A:

QS ŠT. SK-1528A
OEM ŠT. VOLVO 3840036/24424482 VOLVO 56283526 DEUTZ FAHR 01182303 LIEBHERR 571558808 JCB 32/925284
NAVZPREČNO sklicevanje P782105 AF25767 AF26399 RS3996 C25710/3
UPORABA JCB (JS360LC、JS370LC、 FA102UHAB) SANY(SY235C-9、SY235)
ZUNANJI PREMER 243/237 (MM)
NOTRANJI PREMER 151/147 (MM)
SKUPNA VIŠINA 504/537 (mm)

 

B:

QS ŠT. SK-1528B
OEM ŠT. VOLVO 3842043 VOLVO 56283534 DEUTZ FAHR 01183903 LIEBHERR 510675208 JCB 32/925285
NAVZPREČNO sklicevanje AF25768 P782108 AF26400 CF710 RS3997
UPORABA JCB (JS360LC、JS370LC、 FA102UHAB) SANY(SY235C-9、SY235)
ZUNANJI PREMER 136/128/134/140 (mm)
NOTRANJI PREMER 124 (mm)
SKUPNA VIŠINA 523 (mm)

 

Naša delavnica

delavnica
delavnica

Pakiranje in dostava

Pakiranje
Pakiranje

Naša razstava

delavnica

Naše storitve

delavnica

  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite