Namestitev in uporaba zračnega filtra
Element zračnega filtra je vrsta filtra, znan tudi kot vložek zračnega filtra, zračni filter, slog itd. Uporablja se predvsem za filtracijo zraka v inženirskih lokomotivah, avtomobilih, kmetijskih lokomotivah, laboratorijih, sterilnih operacijskih sobah in različnih natančnih operacijskih sobah.
Motor z zračnim filtrom mora med delovnim procesom posesati veliko zraka.Če zrak ni filtriran, se prah, ki visi v zraku, vsesa v valj, kar bo pospešilo obrabo batne skupine in cilindra.Večji delci, ki vstopajo med bat in valj, lahko povzročijo resno "vlečenje cilindra", kar je še posebej resno v suhih in peščenih delovnih okoljih.
Zračni filter je nameščen pred uplinjačem ali sesalno cevjo in ima vlogo filtriranja prahu in peska v zraku, da zagotovi, da v valj vstopi dovolj čistega zraka.
Namestitev in uporaba zračnega filtra
1. Ko je element zračnega filtra nameščen, ne glede na to, ali je povezan s prirobnico, gumijasto cevjo ali neposredno povezavo med zračnim filtrom in sesalno cevjo motorja, mora biti tesen in zanesljiv, da prepreči uhajanje zraka.Gumijasta tesnila morajo biti nameščena na obeh koncih filtrskega elementa;Krilate matice ohišja filtra ne zategnite premočno, da preprečite zmečkanje papirnatega filtrirnega elementa.
2. Med vzdrževanjem elementa zračnega filtra papirnega filtrirnega elementa ne smete čistiti v olju, sicer bo papirni filtrirni element odpovedal in zlahka povzročite nesrečo zaradi prehitre vožnje.Med vzdrževanjem uporabljajte le metodo vibriranja, metodo mehkega ščetkanja ali metodo povratnega izpihovanja s stisnjenim zrakom, da odstranite prah in umazanijo, pritrjeno na površino papirnega filtrirnega elementa.
3. Ko je element zračnega filtra v uporabi, je treba strogo preprečiti, da bi zračni filter s papirnatim jedrom zmočil dež, ker ko papirnato jedro absorbira veliko vode, bo to močno povečalo upor do vstopa zraka in skrajšalo poslanstvo.Poleg tega zračni filter s papirnatim jedrom ne sme priti v stik z oljem in ognjem.
Nekateri motorji vozil so opremljeni s ciklonskim zračnim filtrom.Plastični pokrov na koncu papirnega filtrskega elementa je pokrov.Rezila na pokrovu poskrbijo za vrtenje zraka, 80 % prahu pa se pod delovanjem centrifugalne sile izloči in zbere v zbiralniku prahu.Med njimi je prah, ki doseže papirni filtrirni element, 20 % vdihanega prahu, skupna učinkovitost filtracije pa je približno 99,7 %.Zato pri vzdrževanju ciklonskega zračnega filtra pazite, da ne zgrešite plastičnega pokrova na filtrirnem elementu.
QS ŠT. | SK-1546A |
OEM ŠT. | JOHN DEERE AH212294 |
NAVZPREČNO sklicevanje | P618930 C301730 |
UPORABA | JOHN DEERE ,KOMPRESORJI |
ZUNANJI PREMER | 293 (MM) |
NOTRANJI PREMER | 199/189 (MM) |
SKUPNA VIŠINA | 583/621 (MM) |
QS ŠT. | SK-1546B |
OEM ŠT. | LIEBHERR 592319614 JOHN DEERE AH212295 |
NAVZPREČNO sklicevanje | P618932 AF26438 P680932 CF1840 |
UPORABA | JOHN DEERE ,KOMPRESORJI |
ZUNANJI PREMER | 181/178 (MM) |
NOTRANJI PREMER | 167/162 (MM) |
SKUPNA VIŠINA | 584 (MM) |