Center za izdelke

Kabinski zračni filter za težke obremenitve po konkurenčni ceni za mešalno vozilo SANY C8

Kabinski zračni filter za težka dela je kot maska, ki jo ljudje nosijo.Če zračni filter ne more učinkovito filtrirati suspendiranih delcev v zraku, bo pospešil obrabo cilindra, bata in batnega obročka na svetlobi ter povzročil obremenitev cilindra in skrajšal življenjsko dobo motorja.Kako uporabljati in vzdrževati zračni filter:

1: Ko izbirate zračni filter, ne morete biti le poceni in ne kakovostni.Nakupujte naokoli in vedno najprej vztrajajte pri kakovosti.

2. Če je zračni filter kabine za težke obremenitve samovoljno odstranjen ali po poškodbi ni zamenjan, bo motor neposredno vdihnil nefiltriran zrak.

Testi kažejo, da se po odstranitvi zračnega filtra kabine za težke obremenitve obraba cilindra motorja poveča za 8-krat, obraba bata za 3-krat in obraba batnega obročka za 9-krat., vzdrževanje in zamenjava se obrnite na dejansko.Cikel vzdrževanja in zamenjave filtra klimatske naprave je povezan z delovnim okoljem.Pri pogosti vožnji v prašnem okolju bi moral biti cikel vzdrževanja ali zamenjave zračnega filtra krajši, sicer ga je mogoče ustrezno podaljšati.

Četrtič, metoda pregleda filtra klimatske naprave za stari tovornjak je preverjanje delovnega stanja motorja, kot je dolgočasno ropotanje, počasen odziv na pospeševanje, šibko delovanje, naraščajoča temperatura vode in gost izpušni dim med pospeševanjem.Videz zračnega filtra kaže, da je zračni filter morda zamašen, zato je treba filtrirni element odstraniti zaradi vzdrževanja ali pravočasne zamenjave.

Pet: Pri vzdrževanju zračnega filtra kabine za težke obremenitve bodite pozorni na spremembe v barvi notranje in zunanje površine filtrirnega elementa.Po odstranitvi prahu, če je zunanja površina filtrirnega papirja očiščena in notranja površina svetla, lahko filtrirni element še naprej uporabljate;če je zunanja površina filtrirnega papirja izgubila naravno barvo ali je notranja površina temna, jo je treba zamenjati.

Slabosti nemenjave zračnega filtra kabine za težka dela

Parni filter, ki je tik pred zamašitvijo ali uporablja dolg kilometer in slab pretok, na začetku kaže, da motor z visokimi vrtljaji grize, nizki vrtljaji pa malo vplivajo.Obstaja pa zgolj parni filter, ni treba čakati, da ugasne in se vozilo uleže, preden ga menjate.