Vzdrževanjebager nakladalec ni na mestu, kar neposredno vpliva na življenjsko dobobager nakladalec.Element zračnega filtra je kot kontrolna točka za vstop zrakabager nakladalec motor.Filtriral bo nečistoče in delce, kar bo zagotovilo normalno delovanje motorja.Katere previdnostne ukrepe je treba upoštevati pri čiščenju in zamenjavibager nakladalec element zračnega filtra?

Pred servisiranjem in vzdrževanjem zračnega filtra mora biti motor ugasnjen, varnostna krmilna ročica pa mora biti v zaklenjenem položaju.Če motor zamenjate in očistite med delovanjem, bo vanj vstopil prah.

Previdnostni ukrepi za čiščenje zračnega filtrabager nakladalec:

1. Pri čiščenju elementa zračnega filtra ne pozabite uporabiti izvijača ali drugega orodja za odstranjevanje pokrova ohišja zračnega filtra ali zunanjega elementa filtra itd.

2. Med čiščenjem ne razstavljajte notranjega filtrskega elementa, sicer bo vanj vstopil prah in povzročil težave z motorjem.

3. Pri čiščenju elementa zračnega filtra ne udarjajte po filtrirnem elementu z ničemer in ga med čiščenjem ne puščajte odprtega dlje časa.

4. Po čiščenju je treba potrditi status uporabe filtrskega materiala, tesnila ali gumijastega tesnilnega dela filtrskega elementa.Če je poškodovan, ga ni mogoče stalno uporabljati.

5. Če po čiščenju filtrirnega elementa pri pregledu s svetilko obstajajo majhne luknje ali tanki deli na filtrirnem elementu, ga je treba zamenjati.

6. Vsakič, ko očistite filtrirni element, odstranite oznako pogostosti čiščenja naslednjega brata z zunanjega pokrova sklopa zračnega filtra.

Previdnostni ukrepi pri zamenjavi elementa zračnega filtrabager nakladalec:

Kobager nakladalec je bil filtrirni element očiščen 6-krat, je gumijasto tesnilo ali filtrirni material poškodovan itd., je treba element zračnega filtra pravočasno zamenjati.Pri zamenjavi morate biti pozorni na naslednje točke.

1. Ne pozabite, da je treba ob zamenjavi zunanjega filtrirnega elementa sočasno zamenjati tudi notranji filtrirni element.

2. Ne uporabljajte poškodovanih tesnil in filtrirnih medijev ali filtrirnih elementov s poškodovanimi gumijastimi tesnili.

3. Lažnih filtrirnih elementov ni mogoče uporabiti, ker sta učinek filtriranja in tesnjenje razmeroma slaba, prah pa bo po vstopu poškodoval motor.

4. Ko je notranji filtrski element zatesnjen ali je filtrirni material poškodovan in deformiran, je treba zamenjati nove dele.

5. Potrebno je preveriti, ali je tesnilni del novega filtrirnega elementa oprijet prahu ali oljnih madežev, če obstajajo, ga je treba očistiti.

6. Če pri vstavljanju filtrirnega elementa guma na koncu nabrekne ali zunanji filtrirni element ni potisnjen naravnost in je pokrov na silo nameščen na zaponko, obstaja nevarnost, da poškodujete pokrov ali ohišje filtra.

Motor mora med delovnim procesom posesati veliko zraka.Če zrak ni filtriran, bo prah, ki visi v zraku, vsesan v valj, kar bo pospešilo obrabo batne skupine in cilindra.Večji delci, ki vstopajo med bat in valj, lahko povzročijo resno "vlečenje cilindra", kar je še posebej resno v suhih in peščenih delovnih okoljih.Zračni filter je nameščen pred uplinjačem ali sesalno cevjo za filtriranje prahu in peska v zraku ter zagotavlja, da v valj vstopi zadostna količina čistega zraka
Glede na princip filtracije lahko zračne filtre razdelimo na tip filtra, centrifugalni tip, tip oljne kopeli in kompozitni tip.
Med vzdrževanjem papirnega filtrirnega elementa ne smete čistiti v olju, sicer bo papirni filtrirni element odpovedal in lahko povzročite nesrečo zaradi prehitre vožnje.Med vzdrževanjem je mogoče uporabiti le metodo z vibriranjem, metodo odstranjevanja z mehko krtačo (za ščetkanje vzdolž gube) ali metodo povratnega izpihovanja s stisnjenim zrakom samo za odstranjevanje prahu in umazanije, pritrjene na površino elementa papirnega filtra.Pri delu grobega filtra je treba pravočasno odstraniti prah v delu za zbiranje prahu, rezilih in ciklonski cevi.Tudi če ga je mogoče vsakič skrbno vzdrževati, papirni filtrirni element ne more v celoti obnoviti svoje prvotne zmogljivosti in njegov upor do vstopa zraka se bo povečal.Zato je treba na splošno, ko je treba papirni filtrirni element vzdrževati četrtič, le-tega zamenjati z novim filtrirnim elementom.Če je papirni filtrirni element počen, preluknjan ali sta filtrirni papir in končni pokrov degumirana, ju je treba takoj zamenjati.